Nestekaasun täyttövarsi

Nestekaasun lastausvarsi on laitteisto, jota käytetään nestekaasun (LPG) kuljetukseen ja siirtämiseen astiasta tai varastosäiliöstä toiseen. Se on mekaaninen laite, joka on suunniteltu tarjoamaan turvallinen, tehokas ja luotettava tapa lastata tai purkaa nestekaasua.

 

Varsi on tyypillisesti asennettu pysty- tai vaakasuoraan putkeen, joka on kiinnitetty tukirakenteeseen. Tukirakenne voi olla kiinteä tai liikkuva sovelluksesta riippuen. Varren sisällä olevat putket ja venttiilit on suunniteltu säätelemään nestekaasun virtausta ja estämään vuodot tai roiskeet.

 

Nestekaasun lastausvarsi on tarkoitettu nestekaasun turvalliseen ja tehokkaaseen siirtoon, mikä auttaa minimoimaan onnettomuusriskiä ja varmistamaan, että tuotetta käsitellään huolellisesti.

 

Nimellinen halkaisija:	3" (DN80), 4" (DN100mm)
Materiaalit:	Hiiliteräs/ruostumaton teräs/alumiini
Suunnittelupaine:	0.6- 2.5 Mpa
Suunnittelulämpötila:	-40 astetta C - plus 190 astetta C
Keskikokoinen:	Bensiini, diesel, kerosiini jne.

 

Tarjoamme ensiluokkaisia ​​lastaus- ja purkuvarsia sekä ratkaisuja, jotka on räätälöity täyttämään lastaussovellusten tiukat vaatimukset.

 

 

 

Nestekaasun (Liquefied Petroleum Gas) latausvarren rakenne

1. Se koostuu tyypillisesti useista avainkomponenteista, jotka yhdessä siirtävät nestekaasun varastosäiliöstä säiliöalukseen tai alukseen. Tässä ovat nestekaasun latausvarren pääkomponentit:

Tuloliitäntä: Tuloliitäntä on kohta, jossa latausvarsi yhdistyy putkistoon, joka kuljettaa nestekaasua varastosäiliöstä.

 

2. Kääntönivel: Kääntyvä nivel yhdistää lastausvarren putkilinjaan ja mahdollistaa liikkeen, joka mukautuu säiliöaluksen tai aluksen asennon muutoksiin lastauksen aikana.

 

3. Puomi: Puomi on lastausvarren päärunko, joka ulottuu kääntönivelestä varren päähän. Puomi on tyypillisesti valmistettu jäykästä materiaalista, kuten hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä tai alumiinista.

 

4. Pudotusputki: Pudotusputki yhdistää lastausvarren pään säiliöaluksen tai aluksen tuloliitäntään.

 

5. Hätävapautusjärjestelmä: Hätävapautusjärjestelmä on tärkeä turvaominaisuus, joka irrottaa lastausvarren putkistosta hätätilanteessa, kuten ylipaineen tai tulipalon sattuessa.

 

6. Höyryn paluulinja: Höyryn paluulinjaa käytetään keräämään lastausprosessin aikana syntyneet höyryt ja palauttamaan ne varastosäiliöön tai höyryn talteenottojärjestelmään.

 

7. Ohjausjärjestelmä: Ohjausjärjestelmä sisältää venttiilejä, mittareita ja muita laitteita, joiden avulla käyttäjä voi ohjata nestekaasun virtausta lastausvarren läpi ja valvoa lastausprosessia.

 

8. Nämä ovat nestekaasun lastausvarren pääkomponentteja, mutta tarkka rakenne ja rakenne voivat vaihdella erityissovelluksen ja vaatimusten mukaan.