Tarvitaanko siirrettävät tikkaat, kun lastausvarsi yhdistetään säiliöautoon
Se, tarvitaanko siirrettäviä tikkaita, kun lastausvarsi kytketään säiliöautoon, riippuu kahdesta keskeisestä tekijästä: liitäntärajapinnan korkeudesta ja lastausvarsijärjestelmän rakenteesta:
Liitäntäliitännän korkeus
Jos säiliöauton lastaus-/purkausportti sijaitsee yli 1,2 metrin korkeudella (normaali turvallinen ulottuvuus kuljettajille) -, kuten ylhäältä-lastaussäiliöautot (jos satama on säiliön katolla) tai suuret alhaalta-kuormaussäiliöautot, joissa on korotetut jakoputket -, siirrettävät tikkaat (tai kiinteät tikkaat) ovat välttämättömiä. Se varmistaa, että käyttäjät pääsevät turvallisesti käsiksi liitoskohtaan kohdistaakseen lastausvarren kytkimen, lukitakseen mekanismin ja tarkistaakseen vuotojen varalta.
Pienissä ja keskikokoisissa -kokoisissa pohja-säiliöautoissa (portin korkeus enintään 1 metri) kuljettajat voivat yleensä suorittaa liitoksen maassa seisoen, joten siirrettäviä tikkaita ei tarvita.
Manuaalisille lastausvarsille ilman korkeudensäätöä, jos liitäntäportti ei ole maan ulottuvilla, liikkuvat tikkaat, joissa on liukastumista estävät -askelmat (yhtenäiset OSHA:n tai paikallisten turvallisuusstandardien kanssa), tulevat pakolliseksi turvatyökaluksi putoamisen estämiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että siirrettäviä tikkaita tarvitaan ensisijaisesti korkean{0}}asennon liitäntöihin tai manuaalisiin lastausvarsijärjestelmiin, joissa on kiinteä korkeus. Käytöstä riippumatta kaikkien tikkaiden on täytettävä teollisuuden turvallisuusstandardit (esim. kantavuus suurempi tai yhtä suuri kuin 150 kg, ei--johtavat materiaalit syttyville nesteille) käyttöturvallisuuden varmistamiseksi.
