+8613503854331

AdBlue-pumpun toimintaperiaate

Feb 20, 2026

Pumppu Adblue (urea-annostelija)

Pump Adblue on urealiuoksen (AdBlue/DEF) erityinen täyttö- ja annostelulaite, joka on suunniteltu yksinomaan dieselajoneuvojen SCR-pakojärjestelmiin. Sen ydinkomponentteja ovat korroosionkestävä-pumppu, korkea-tarkkuusmittausjärjestelmä ja älykäs ohjausyksikkö, joka täyttää puhtaus- ja mittausstandardin ISO 22241 vaatimukset.

I. Ydinmääritelmä ja -sovellus

AdBlue: 32,5 % puhtaus{1}}vesipitoinen urealiuos, jota käytetään SCR-järjestelmissä NOₓ-päästöjen vähentämiseen. Se on pakollinen dieselajoneuvoille, jotka täyttävät Kiina IV / Euro IV tai korkeammat päästöstandardit.

Pump Adblue: Erillinen tankkauspumppuyksikkö. Tavallisten polttoainepumppujen käyttö on ehdottomasti kielletty (urea on syövyttävää ja altista kiteytymiselle, ja saastuminen vahingoittaa SCR-järjestelmää).

Käyttökohteet: Käytetään huoltoasemilla, logistiikkapuistoissa, ajoneuvokantoissa, satamissa jne. kuorma-autojen, linja-autojen, rakennuskoneiden ja laivojen urean täyttämiseen tarkalla mittauksella, -saastumisen ja -kiteytymisen estotoiminnolla.

II. Ydinrakenne (jaettu / integroitu tyyppi)

1. Täyttöpumppu (ydinkomponentti)

Tyyppi: Kalvopumppu, hammaspyöräpumppu, mäntäpumppu (itse{0}}imeytyvä, ureakorroosionkestävä).

Materiaali: 316L ruostumaton teräs, tekninen muovi, teflontiivisteet; kupari, sinkki ja alumiini eivät ole sallittuja (kemiallisten reaktioiden estämiseksi).

Paine: 0,3–0,6 MPa, virtausnopeus 10–60 L/min.

Jäätymisenesto-: Pohjoisten alueiden mallit on varustettu lämmityksellä/jäljityksellä, joka estää kiteytymisen alle -11 °C:ssa.

2. Mittaus ja ohjaus

Virtausmittari: Turbiini / soikea hammaspyörän virtausmittari, tarkkuus ±0,3%–±0,5%, lämpötilakompensaatiolla (urean tiheys vaihtelee lämpötilan mukaan).

Ohjaa emolevyä: Tukee kiinteää-määrää / kiinteää-määrää / ilmaista tankkausta, itselukittua- peukaloinnin estämiseksi ja tukee korttimaksua / QR-koodimaksua / käteismaksua.

Suodatus: Kolmivaiheinen{0}}suodatus (karkeasuodatus → hienosuodatus → päätesuodatus) suojaa SCR-suuttimia.

3. Päätekomponentit

Suutin: Varustettu-sulkuventtiilillä, tippumisenesto-toiminnolla ja irtoamissuojalla.

Putkilinja: Erityinen ureaputkisto takaiskuventtiilillä ja tarkastuslasilla (ilmakuplien tarkistamiseksi).

Kaappi: Sateen-, pöly- ja räjähdyssuojattu-ulkokäyttöinen (valinnainen).

III. Käyttöprosessi (suljetun-silmukan ohjaus)

Aseta suutin → laukaisutunnistin → järjestelmän itse{0}}tarkastus.

Moottori käynnistyy → pumpun itse-täyttö → kolmi-vaiheinen suodatus → paineen nousu-(0,3–0,6 MPa).

Reaaliaikainen mittaus-virtausmittarin mukaan → lämpötilan kompensointi → näyttö / laskutus.

Pysäytä pumppu automaattisesti, kun asetettu tilavuus saavutetaan → putkiston takaisinvirtaus tippumisen estämiseksi.

Vedä suutin ulos → toimenpide suoritettu, tiedot on ladattu taustalle.

Lähetä kysely