Turvallisuusmääräykset lastaus- ja purkuvarren lastausta varten

Nosturin putkien lastauksen ja purkamisen turvallisuusmääräykset ovat erittäin tärkeä lenkki nesteen lastaus- ja purkutoiminnassa, joka liittyy suoraan erilaisten kemiallisten yksiköiden turvallisuustuotantoon. Nykyään lastaus- ja purkunosturin putki on vähitellen korvannut alkuperäisen letkujen liittämismenetelmän nesteiden lastaamiseen ja purkamiseen, mikä on parantunut huomattavasti aiempaan verrattuna turvallisuuden ja ympäristönsuojelun kannalta.
Erilaisten lastaus- ja purkuskenaarioiden mukaan nosturiputket voidaan jakaa rautateiden lastaus- ja purkuvarsiin (junan nosturiputket), maanteiden lastaus- ja purkuvarsiin (autonosturiputket) ja laivojen lastaus- ja purkuvarsiin (laivavarsi, öljyvarsi); Lastaus- ja purkuasennon mukaan se voidaan jakaa ylempään ja alempaan nosturiputkiin; Väliaineen tyypin mukaan nosturiputki voidaan jakaa nestekaasun nosturiputkeen, LNG:n matalan lämpötilan nosturiputkeen, metanolin nosturiputkeen, nestemäisen ammoniakin nosturiputkeen, typpihapponosturiputkeen, kloorimetaaninosturiputkeen jne.
Nosturin putkien käyttömenettelyt ennen lastaamista ja purkamista:
Öljysäiliöauton saapumisennusteen saatuaan öljyvaraston vastuuhenkilö järjestää asiaankuuluvan henkilöstön valmistautumaan lastaamiseen ja purkamiseen, ja koko henkilöstö on paikoillaan ja pukeutunut määräysten mukaisesti;
Mittaushenkilöstö tarkistaa tyhjennysöljysäiliön nestetason ja pumpun kuljettaja tarkistaa, ovatko öljyputki ja öljypumppu kunnossa;
Kerää pätevä ilmoitus öljystä ja tarkista, vastaako tyhjennystyyppi öljyputken venttiilin aukkoa;
Tarkista, ovatko säiliöauton turvalaitteet määräysten mukaisia;
Varmista, että nosturin putki ja liikkuvat tikkaat ovat nollattu ja lukittu.
Käyttöohjeet nosturiputkille lastauksen ja purkamisen aikana:
Avaa nosturin putken sisävarren lukitusmekanismi, irrota varsi koukusta ja siirrä varsi säiliön suuhun tai laippaan, pikaliittimeen tai kuivaventtiilin liitososaan.
Käytä ulkovartta pudottaaksesi pystyputki ja työnnä se kokonaan säiliöauton säiliöaukkoon (ylhäältä avoin lastaus- ja purkuauto), tai yhdistä ulkovarsi säiliöauton ylä- tai alalaippaan tai pikaliittimeen (ylä- tai pohjasuljettu lataus) tai kuivaventtiililiitäntä (bensiinin ja dieselin alempi kuormitus).
Tarkista tippumisen tai vuotojen varalta;
Kiinnitä staattinen maadoituspuristin tankkeriin;
Nosturin putkien käyttötoimenpiteet lastaamisen ja purkamisen jälkeen:
Sulje putkilinjan venttiilijärjestelmä, pysäytä väliaineen siirto ja ole hiljaa noin puoli minuuttia tyhjentääksesi nesteen varren putkessa;
Vedä hitaasti ulos pystyputki tai irrota laippa, pikaliitin tai kuivaventtiililiitäntä erottaaksesi varsi säiliöaluksesta;
Aseta nosturin putki takaisin sisävarren lukituslaitteeseen;
Irrota staattinen maadoituspuristin.
Nosturin putkien käyttöä koskevat varotoimet:
Nosturin putki voidaan avata vain lastauksen ja purkamisen aikana, ja sen tulee olla nollattu ja lukittu muina aikoina;
Säiliöautot eivät saa tulla lastaus- ja purkualueelle tai poistua sieltä ennen kuin nosturin putki on nollattu. Säiliöauton liikkuminen väliaineen lastauksen ja purkamisen aikana on ehdottomasti kielletty.