Öljynsiirtovarren toimintamenettelyt ja huoltokysymykset
Öljynsiirtovarsi on nesteen lastaus- ja purkamislaitteet, joita käytetään varastosäiliöiden kytkemiseen kuljetusvälineiden, kuten säiliöautojen ja öljysäiliöalusten kanssa. Sitä käytetään pääasiassa nestemäisten materiaalien lastaamiseen ja purkamiseen öljy-, kemikaalilla ja muilla toimialoilla. Siinä on useita toimintoja, kuten teleskooppia, pyörittämistä ja nostamista, ja se voi joustavasti säätää sen pidennyspituutta ja pyörimissuuntaa öljytuotteiden tarkan sijainnin saavuttamiseksi, mikä parantaa lastausta ja purkamista. Seuraamme tänään oppiaksesi öljynsiirtovarren käyttövaiheista ja ylläpitokysymyksistä!
I. Öljynsiirtovarren yleiset toimintavaiheet:
ARM -yhteyden toiminta: Varmista, että laitteet ovat hyvässä kunnossa ja että lastin laivan laituri on öljyvarren työalueella. Käynnistä hydraulisen käsivarren sähköhydraulinen järjestelmä, vapauta käsivarren vetämislaite, käytä öljyvarren rajapinta telakoidaksesi rahti-aluksen rajapinnalla, lukita rajapinta ja tarkista rajapinnan kireys.
Katkaisu: Tyhjennä jäännösneste öljyvarressa, vapauta rajapinnan lukituslaite, peitä rajapinnan kansi, käytä öljynsiirtovarsi sisäänvedäksi ja lisää käsivarren palautuslaite.
** Kun käytät öljyvaraa, pidä kosketuksissa toisiinsa, ja operaattorin tulisi kiinnittää huomiota havaintoon. Olipa kyseessä ARM -liitäntä, katkaisutoiminta tai lastaus ja purkamisoperaatio, jos hälytysääni on rajoitettu, se osoittaa, että öljyvarsi on sen työalueen ulkopuolella. Öljyvarsi on irrotettava, laivan laituripaika on säädettävä ja kytketty uudelleen.
Hydraulijärjestelmän käytön aikana hydraulisen öljyn paineen tulisi olla nimellisalueella (katso yksityiskohdat öljyvarren käsikirjasta), ja hydraulisen öljyn lämpötilan ei pitäisi ylittää 60 astetta.
II. Öljynsiirtovarren tarkastus ja ylläpito:
Öljynsiirtovarsi on tarkastettava ja ylläpidettävä säännöllisesti. Manuaalisten öljynsiirtovarsien varalta tarkista teräsjohtoköysten, ylemmän ja alemman hihnapyörien suorituskyky, pyörivien nivelten tiivistymisteho, pulttien ja nastat, sisä- ja ulkovarsien tasapainon suorituskyky ja hydraulisten öljynsiirtovarsien, tarkista teräsjohdoköydet, ylä- ja ala -hihnapyörien suorituskyky, suorituskyky, toiminta -asennon suorituskyky, Öljynsuodattimien, hydraulisten putkistojen, nivelten ja hydraulisten sylinterien tiiviys, hydraulisten komponenttien vuoto, pyörivien liitosten tiivistymisteho, pulttien ja nastat jne. Osille, joilla on huono voitelu, lisää sopivan määrän rasvaa; Kun hydraulinen öljytaso on alhaisempi kuin öljysäiliön öljytason mittarin alaraja, lisää hydrauliöljy 2/3 öljytason mittarin korkeudesta.
Öljyvarren tasapainon suorituskyvyn tarkastus: Käytä sisävarsi tai ulkovarsi pysäyttääksesi sen missä tahansa asennossa työalueella. Jos se on hydraulinen öljynsiirtovarsi, aseta ohjauskahva kelluvaan asentoon. Tällä hetkellä, jos sisävarsi tai ulkovarsi ei periaatteessa enää keinu, se osoittaa, että tasapainon suorituskyky on hyvä; Muutoin, jos se ei pysty pysähtymään mihinkään asentoon, se osoittaa huonon tasapainon ja tasapainon paino on säädettävä.
Kiertoyhteyden sisäisen vuodon tarkastus: Kiertoyhteys on varustettu tiivistyksen tarkastusreiällä. Kierrä reikätulppa, ja jos raakaöljy löytyy sisälle, se osoittaa, että pyörivän liiton tiivistysrengas on virheellinen ja se tulisi vaihtaa.
Voitelu: Lisää säännöllisesti sopiva määrä kalsiumpohjaista rasvaa öljynsiirtovarren pyörivien nivelten jokaiseen voitelupisteeseen ja ylemmän ja alemman hihnapyörien pyöriviin laakereihin.
