Korroosion ehkäisy ja valvonta natriumhydroksidiliuoksen lastauksessa ja purkamisessa -
Erikoislastausvarsien materiaalin valinta ja toimintatiedot
Natriumhydroksidiliuosta (kaustinen soodaliuos), joka on tärkeä kemiallinen perusraaka-aine, käytetään laajalti paperinvalmistuksessa, painatuksessa ja värjäyksessä, kemiallisessa synteesissä ja muilla aloilla. Tällä ratkaisulla on vahva korroosio, korkea viskositeetti ja helppo kiteytys, mikä asettaa erittäin korkeat vaatimukset laitteiden korroosionkestävyydelle ja rakenteelliselle stabiiliudelle lastauksen ja purkamisen aikana. Erityinen natriumhydroksidiliuos Loading Arm ratkaisee tehokkaasti korroosionesto- ja hallintaongelmat tieteellisen materiaalivalinnan ja standardoidun rakennesuunnittelun avulla varmistaen turvalliset ja tehokkaat lastaus- ja purkutoiminnot.
Material selection is the core of the sodium hydroxide solution loading arm to resist corrosion. According to the different concentration and temperature of the sodium hydroxide solution, the material selection needs to be accurately matched. For low-concentration (≤30%) sodium hydroxide solution at room temperature, a loading arm made of ordinary carbon steel can be selected, which has low cost and can meet the basic corrosion resistance requirements; for high-concentration (>30%) or high-temperature (>60 astetta) natriumhydroksidiliuos, merkittävästi lisääntyneen korroosion vuoksi tarvitaan ruostumattomasta teräksestä (304 tai 316L) tai kumivuorauksesta valmistettu latausvarsi. Kumi{5}}vuorattu materiaali vuoraa putkilinjan sisäseinän nitriilikumilla tai fluorikumilla ja käyttää kumin erinomaista alkalinkestävyyttä eristääkseen tehokkaasti natriumhydroksidiliuoksen, ja sillä on myös hyvä iskunkestävyys.
Rakennesuunnittelun optimointi takaa lastauksen ja purkamisen sujuvuuden. Natriumhydroksidiliuoksella on korkea viskositeetti, ja se on helppo kiteyttää erityisesti matalassa lämpötilassa. Siksi lastausvarren putkilinjan halkaisija on yleensä suurempi kuin tavallisten nestelatausvarsien, ja yhteinen halkaisija on DN100-DN200 kuljetusvastuksen vähentämiseksi. Samanaikaisesti varren rungossa on monipyöräinen nivelrakenne, joka on yleensä varustettu 3-5 pyörivällä nivelellä, jotta varren rungon joustava kääntö vaakasuunnassa ja pystysuunnassa on kätevä telakointiin säiliöautojen ja varastosäiliöiden eri ominaisuuksiin. Lisäksi,
